航拍杭州拱宸橋附近的的京杭大運河夜景（5月3日攝）。杭州自古多橋。斷橋、長橋、錢塘江大橋、復(fù)興大橋……古樸文雅輝映現(xiàn)代氣派，透出這座城市融匯古今、靈動開放的底蘊。舉世矚目的二十國集團(tuán)（G20）領(lǐng)導(dǎo)人第十一次峰會將在這里舉行。有趣的是，這次峰會的會標(biāo)，也是一座橋——一座由20個成員搭起的“橋”。這會是一座怎樣的橋？它能否緩解當(dāng)前全球經(jīng)貿(mào)河道上的種種淤塞？它能否跨越發(fā)達(dá)國家和發(fā)展中國家之間的溝溝壑壑？ 全球在期待，中國在行動。新華社記者黃宗治攝

　　讓改革創(chuàng)新插上“飛翔之翼”

　　創(chuàng)新是引領(lǐng)發(fā)展的第一動力。

　　這個論斷，被工業(yè)革命以來的各國興衰所不斷證實。中國將“創(chuàng)新增長方式”列為峰會重點議題，這是Ｇ２０首次聚焦全球增長的中長期動力。

　　在杭州談創(chuàng)新，當(dāng)屬絕佳之選。這里不僅有濃淡相宜的西湖美景，還擁有顯著的互聯(lián)網(wǎng)基因和龐大的創(chuàng)業(yè)群體。杭州本身，就是一個創(chuàng)業(yè)尋求新路、創(chuàng)新驅(qū)動未來的中國樣本。

　　“長期來看，創(chuàng)新才是經(jīng)濟(jì)發(fā)展最堅實可靠的來源，”中歐論壇創(chuàng)始人戴維·戈塞告訴記者，“中國確實是討論科技創(chuàng)新及其未來影響的良好平臺。”

　　中國在迅速行動。就在上周，中國組織召開了Ｇ２０“創(chuàng)新增長方式”專題會議。各方支持中國倡議制定《Ｇ２０創(chuàng)新增長藍(lán)圖》并就總體框架和成果要素交換了意見。一批新的成果文件已初現(xiàn)輪廓。

　　經(jīng)濟(jì)合作與發(fā)展組織科技和創(chuàng)新負(fù)責(zé)人安德魯·威科夫說，基于創(chuàng)新的增長可以促進(jìn)公平，“我們要共同研究如何幫助發(fā)展中國家掌握跨越式技術(shù)，實現(xiàn)趕超”。

　　讓更多的發(fā)展中國家適應(yīng)并融入新工業(yè)革命，僅靠科技創(chuàng)新還不夠。中國提出推動“大創(chuàng)新”——以科技創(chuàng)新為核心，帶動發(fā)展理念、體制機(jī)制、商業(yè)模式等全方位、多層次、寬領(lǐng)域創(chuàng)新。

　　今年２月的Ｇ２０財長和央行行長會議后，不少海外媒體都注意到，會議公報采用“貨幣、財政和結(jié)構(gòu)性改革”三者并列的表述，并分別論述各自職能。

　　法國《歐洲時報》指出，這種表述變化可以理解為，Ｇ２０輪值主席國中國有意將結(jié)構(gòu)性改革置于更為重要的位置，使其成為貨幣和財政政策之外的“第三條路”，“切中了當(dāng)前全球經(jīng)濟(jì)問題的要害”。

　　航拍杭州西湖文化廣場附近的京杭大運河夜景（5月4日攝）。杭州自古多橋。斷橋、長橋、錢塘江大橋、復(fù)興大橋……古樸文雅輝映現(xiàn)代氣派，透出這座城市融匯古今、靈動開放的底蘊。舉世矚目的二十國集團(tuán)（G20）領(lǐng)導(dǎo)人第十一次峰會將在這里舉行。有趣的是，這次峰會的會標(biāo)，也是一座橋——一座由20個成員搭起的“橋”。這會是一座怎樣的橋？它能否緩解當(dāng)前全球經(jīng)貿(mào)河道上的種種淤塞？它能否跨越發(fā)達(dá)國家和發(fā)展中國家之間的溝溝壑壑？ 全球在期待，中國在行動。新華社記者黃宗治攝

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責(zé)任編輯： 劉瓊